Κοινά σφάλματα και λύσεις μηχανών εκτύπωσης οθόνης

Υπάρχουν πάντα διάφορα σφάλματα στη μηχανή εκτύπωσης οθόνης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκτύπωσης, όπως το χειροκίνητο και το ημιαυτόματο δεν λειτουργούν, το φως ισχύος είναι ενεργοποιημένη, το κάθισμα εκτύπωσης δεν λειτουργεί μετά τη μετακίνηση προς τα αριστερά κλπ.
1: Το ημιαυτόματο δεν περνά στον διακόπτη ποδιών και λειτουργεί αμέσως
Αυτό το είδος σφάλματος προκαλείται κυρίως από τον διακόπτη ποδιών που έχει υποστεί βλάβη ή η υποδοχή του διακόπτη ποδιών πλημμυρίζεται με νερό, με αποτέλεσμα ένα βραχυκύκλωμα. Ένα άλλο είναι ότι υπάρχει πρόβλημα με το διακόπτη κουμπιού χειροκίνητης εκκίνησης. Η μέθοδος επισκευής είναι να αντικαταστήσει έναν νέο διακόπτη, πρίζα, διακόπτη κουμπιού ή αποσυναρμολόγηση και να επιδιορθωθεί τα σχετικά κατεστραμμένα εξαρτήματα.
2. Όταν η ημιαυτόματη, το κάθισμα της διαφάνειας κατεβαίνει με την ανάληψη του διακόπτη ποδιών και αυξάνεται και πάλι μετά την απελευθέρωσή του.
Αυτό το φαινόμενο γενικά προκαλείται από τη βλάβη ή την αποσύνδεση του διακόπτη εγγύτητας στην αριστερή πλευρά της οριζόντιας διαφάνειας. Η λύση είναι να αντικαταστήσετε τον διακόπτη εγγύτητας ή να συνδέσετε τη σύνδεση διακόπτη.
3. Όταν η ημι-αυτόματη, το κάθετο κάθισμα διαφανειών κατεβαίνει με την ανάληψη του διακόπτη ποδιών και το κάθισμα εκτύπωσης δεν λειτουργεί μετά τη μετακίνηση προς τα αριστερά.
Η αιτία αυτού του σφάλματος είναι ότι ο διακόπτης εγγύτητας στην αριστερή πλευρά του οριζόντιου καθίσματος δεν αισθάνεται ή έχει πρόβλημα.
Η λύση είναι να ρυθμίσετε το σημείο ανίχνευσης του διακόπτη αριστερού εγγύτητας ή να αντικαταστήσετε τον διακόπτη καλής εγγύτητας. Και ο μικρός διακόπτης στον διακόπτη ποδιών είναι κολλημένος και δεν λειτουργεί, ο οποίος μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το σφάλμα. Η λύση είναι η ρύθμιση, η επισκευή ή η αντικατάσταση του μικροσκοπικού διακόπτη στο διακόπτη ποδιών με ένα νέο.
4. Όταν ο διακόπτης ποδιών πιέζεται κατά τη διάρκεια της ημιαυτόματης λειτουργίας, το κάθισμα της διαφάνειας κατεβαίνει και μετακινείται προς τα αριστερά, στη συνέχεια ανεβαίνει αλλά δεν κινείται προς τα δεξιά.
Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει επειδή ο επάνω αριστερός διακόπτης εγγύτητας του κατακόρυφου καθίσματος δεν ανιχνεύεται ή υπάρχει πρόβλημα με τον διακόπτη εγγύτητας. Η λύση είναι να ρυθμίσετε την ανίχνευση του επάνω διακόπτη εγγύτητας ή στον καλύτερο διακόπτη εγγύτητας.
5. Η αυξανόμενη δράση είναι μισή ρυθμό πιο αργή μετά την αλλαγή της δράσης.
Αυτός ο τύπος σφάλματος προκαλείται από ξένη ύλη που εμποδίζει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ή μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Το διάλυμα είναι να αφαιρέσετε τη μαγνητική βαλβίδα για να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε μια καλή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
6. Όλες οι χειροκίνητες και ημιαυτόματες λειτουργίες είναι μη λειτουργικές και το φως ισχύος είναι αναμμένο.
Οι αιτίες αυτού του τύπου σφάλματος είναι ότι η ασφάλεια χαμηλής τάσης είναι καυτή, δεν υπάρχει πηγή αερίου που εισέρχεται και όλες οι βαλβίδες ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι ελαττωματικές. Η λύση είναι να αντικαταστήσει την πλευρική ασφάλεια χαμηλής τάσης και να ελέγξει αν η πίεση φτάνει τα 4-7kg/cm. Όλες οι βαλβίδες ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας έχουν μικρά σφάλματα, κυρίως σπασμένα καλώδια.
7. Η αυτόματη και ημιαυτόματη εκκίνηση δεν κατεβαίνει.
Αυτός ο τύπος σφάλματος εμφανίζεται όταν ο διακόπτης γειτνίασης της δεξιάς πλευράς του οριζόντιου καθίσματος είναι ελαττωματικός ή δεν ανιχνεύεται, ο διακόπτης επιλογής είναι ελαττωματικός και το σημείο αλληλοσύνδεσης του διακόπτη μονής δράσης είναι κατεστραμμένο. Η λύση είναι να ρυθμίσετε την επαγωγή του διακόπτη εγγύτητας ή να αντικαταστήσετε το σωστό διακόπτη εγγύτητας, να αντικαταστήσετε ή να επισκευάσετε τον διακόπτη επιλογής και τον διακόπτη μονής δράσης.
8. Η αυτόματη εκκίνηση δεν είναι διαθέσιμη.
Αυτός ο τύπος σφάλματος είναι ότι ο μικρο διακόπτης των άνω και κάτω κυλίνδρων είναι κανονικά κλειστός, η επαφή δεν μπορεί να συνδεθεί ή ο χρονοδιακόπτης είναι κατεστραμμένος. Η λύση είναι να επισκευάσει τον μικρο διακόπτη ή να αντικαταστήσει το χρονοδιακόπτη.
9. Η επιφάνεια εργασίας δεν εισπνέει.
Η αιτία αυτού του τύπου σφάλματος είναι ότι καίγεται ο κινητήρας αναρρόφησης. Ο επαφής που ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα είναι κατεστραμμένη, ο κινητήρας αναρρόφησης περιστρέφεται, αλλά η βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου είναι ελαττωματική και ο διακόπτης επιλογής αναρρόφησης είναι ελαττωματικός. Η λύση είναι η επισκευή ή η αντικατάστασή της.
10. Η κατακόρυφη διαφάνεια αυξάνεται αργά.
Η αιτία αυτού του τύπου σφάλματος είναι ότι το κατακόρυφο ρουλεμάν είναι χωρίς λάδι ή το έμβολο του κυλίνδρου φοριέται και η μαγνητική σύγκρουση προκαλεί την κάμψη του άξονα. Η λύση είναι να αναπληρώσετε το λάδι, να αντικαταστήσετε την εντολή εμβόλου και να ρυθμίσετε τον άξονα.